* Website đang xây dựng, CHƯA CHÍNH THỨC sử dụng. Tin tức, bài viết, sản phẩm chỉ đăng làm mẫu!
* CẦN MUA TÊN MIỀN "VANCHUYEN.CHOTHUEXETULAI.ORG", vui lòng liên hệ 0908 744 256 - 0917 212 969 (Mr. Thanh)

* Bán xe cứu thương: 0901 333 115

Xe ô tô chuyên dùng có kết cấu đặc biệt sử dụng trong lĩnh vực y tế gồm: xe chụp X.quang lưu động; xe khám, chữa mắt lưu động; xe xét nghiệm lưu động; xe phẫu thuật lưu động; xe lấy máu; xe vận chuyển vắc xin, sinh phẩm; xe ô tô khác được thiết kế dành riêng cho các hoạt động khám bệnh, chữa bệnh, phòng, chống dịch, kiểm nghiệm.

- Xe ô tô chuyên dùng có gắn hoặc sử dụng thiết bị chuyên dùng phục vụ hoạt động y tế, bao gồm: xe chuyên dùng phục vụ công tác chăm sóc, bảo vệ sức khỏe cán bộ trung và cấp cao; xe chuyên dùng có thiết bị để chuyển giao kỹ thuật và chỉ đạo tuyến; xe vận chuyển máu và các loại mẫu thuộc lĩnh vực y tế, bao gồm: mẫu bệnh phẩm, mẫu bệnh truyền nhiễm, mẫu thực phẩm, mẫu thuốc, mẫu thuộc lĩnh vực môi trường y tế; xe vận chuyển người bệnh; xe giám định pháp y, xe vận chuyển tử thi; xe chở máy phun và hóa chất lưu động; xe phục vụ phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; xe phục vụ lấy, vận chuyển mô, tạng để phục vụ công tác cấy ghép mô, tạng cho người; xe vận chuyển bữa ăn cho bệnh nhân tâm thần; xe vận chuyển dụng cụ, vật tư, trang thiết bị y tế chuyên dùng trong lĩnh vực truyền nhiễm;  xe ô tô gắn mô hình giảng dậy, mô hình mô phỏng, các thiết bị và phương tiện giảng dạy, giáo cụ trực quan; xe ô tô khác có gắn thiết bị chuyên dùng dành riêng cho các hoạt động khám bệnh, chữa bệnh, phòng, chống dịch, kiểm nghiệm.

- Tiêu chuẩn, định mức xe ô tô cứu thương đối với cơ quan, đơn vị có chức năng khám, chữa bệnh: Dưới 50 giường bệnh được định mức 01 xe; Từ 50 giường bệnh đến dưới 100 giường bệnh được định mức 02 xe; Từ 100 giường bệnh đến dưới 200 giường bệnh được định mức 03 xe; Từ 200 giường bệnh đến dưới 300 giường bệnh được định mức 04 xe; Từ 300 giường bệnh trở lên, nếu tăng thêm 150 giường bệnh thì định mức được thêm 01 xe.

- Trường hợp các cơ sở khám, chữa bệnh có nhu cầu trang bị xe ô tô cứu thương có kết cấu đặc biệt thì việc xác định tiêu chuẩn, định mức xe tô cứu thương căn cứ vào các tiêu chí quy định về tiêu chuẩn, định mức xe ô tô chuyên dùng thuộc lĩnh vực y tế

- Đối với cơ quan, đơn vị có chức năng chuyên cung cấp dịch vụ cấp cứu, hỗ trợ vận chuyển người bệnh: Việc xác định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô cứu thương căn cứ vào nhu cầu, quy mô dân số, vị trí địa lý và thống kê số lượt cấp cứu, vận chuyển người bệnh trong 03 năm gần nhất để làm cơ sở đề xuất định mức báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, thẩm định trên nguyên tắc bảo đảm số lượng phù hợp gắn với việc đầu tư, sử dụng hiệu quả xe ô tô.

- Việc xác định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô chuyên dùng có kết cấu đặc biệt và xe ô tô chuyên dùng có gắn hoặc sử dụng thiết bị chuyên dùng phục vụ công tác chuyên môn y tế căn cứ vào các tiêu chí sau đây: Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được cấp có thẩm quyền phê duyệt; cơ cấu tổ chức, quy mô hoạt động được cấp có thẩm quyền phê duyệt tại Điều lệ tổ chức, hoạt động; quy hoạch phát triển và tính chất đặc thù của cơ quan, đơn vị sự nghiệp y tế; phạm vi và địa bàn hoạt động, quy mô dân số.



- Số lượng, tần suất sử dụng của từng chủng loại xe ô tô tại thời điểm lập định mức và dự kiến nhu cầu sử dụng của từng chủng loại xe ô tô trong 03 năm tiếp theo. Trường hợp cơ quan, đơn vị sự nghiệp y tế mới thành lập thì chỉ cần dự kiến nhu cầu sử dụng của từng chủng loại xe ô tô trong 03 năm tiếp theo.

- Giá mua xe ô tô chuyên dùng là giá mua đã bao gồm các loại thuế phải nộp theo quy định của pháp luật; chưa bao gồm lệ phí trước bạ, lệ phí cấp biển số xe, phí bảo hiểm, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ liên quan đến việc sử dụng xe.

- Trường hợp xe ô tô được miễn các loại thuế thì phải tính đủ số thuế được miễn để xác định tiêu chuẩn, định mức sử dụng. Trường hợp điều chuyển, tiếp nhận xe ô tô đã qua sử dụng thì giá xe ô tô làm căn cứ xác định tiêu chuẩn, định mức là giá trị còn lại trên sổ sách kế toán hoặc giá trị đánh giá lại theo quy định của pháp luật.

- Nguồn kinh phí đầu tư, mua sắm xe ô tô chuyên dùng trong lĩnh vực y tế, gồm: ngân sách nhà nước; các loại kinh phí có nguồn gốc từ ngân sách nhà nước; vốn vay, nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức ODA; nguồn hỗ trợ, tài trợ, biếu tặng của các tổ chức, cá nhân trong nước và quốc tế và các nguồn kinh phí hợp pháp khác theo quy định của pháp luật.

TPHCM là nhà nhập khẩu & phân phối xe cứu thương chính hãng:  TOYOTA, FORD, HYUNDAI, XE CỨU THƯƠNG TOYOTA HIACE NÓC CAO, XE CỨU THƯƠNG TOYOTA HIACE NÓC THẤP, XE Ô TÔ CỨU THƯƠNG OYOTA LANDCRUISER PRADO, XE CỨU THƯƠNG FORD EVEREST, XE CẤP CỨU FORD TRANSIT CLASSIC, XE ÔTÔ CỨU THƯƠNG MERCEDES BENZ SPRINTER… Cung cấp bảng giá xe cấp cứu cứu thương 115 tốt nhất tại Hà Nội cùng với nhiều ưu đãi: chiết khấu cao, bảo dưỡng, bảo hành chính hãng, hậu mãi chu đáo với tư cách là đại lý phân phối bán xe cứu thương vận chuyển bệnh nhân cao cấp tại Việt Nam.

Xe cứu thương hay tiếng Anh gọi là Ambulance đây là dòng xe cấp cứu 115 chở vận chuyển bệnh nhân, người bệnh đi điều trị. Xe cấp cứu – cứu thương là phương tiện chuyên dụng vận chuyển bệnh nhân trong nhiều tình huống khẩn cấp. Xe cứu thương được trang bị biển hiệu, đèn báo nhấp nháy, còi báo động.

Xe cấp cứu được sử dụng để đáp ứng các trường hợp khẩn cấp y tế bằng các dịch vụ y tế khẩn cấp. Vì mục đích này, chúng thường được trang bị đèn cảnh báo nhấp nháy và còi báo động. Các bác sĩ có thể nhanh chóng vận chuyển các nhân viên y tế và những người y tá đến hiện trường, mang theo thiết bị để quản lý chăm sóc trên xe cấp cứu và vận chuyển bệnh nhân đến bệnh viện hoặc chăm sóc tình trạng bệnh nhân kịp thời.

Theo đó, xe ô tô cứu thương phải là xe ô tô đáp ứng yêu cầu tại mục 3.1.2 của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7271:2003 về phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô - Phân loại theo mục đích sử dụng và chỉ được sử dụng khi đáp ứng các tiêu chuẩn về trang thiết bị bên ngoài, bên trong xe ô tô cứu thương.

Cụ thể, trang thiết bị bên ngoài xe ô tô cứu thương phải được gắn cố định, bao gồm:

1- Thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, gồm đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn trên nóc xe, còi phát tín hiệu ưu tiên.



2- Bảng thông tin về đơn vị sử dụng được thể hiện ở hai bên cánh cửa lái chính và cửa lái phụ của xe ô tô cứu thương có kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 45cm, chiều rộng: 50cm), trong đó đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về thông tin sau đây: Logo đơn vị sử dụng xe (nếu có): Kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 18cm, chiều rộng: 18cm); tên, địa chỉ và số điện thoại liên hệ của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh; số Giấy phép hoạt động khám bệnh, chữa bệnh do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên trong xe ô tô cứu thương được quy định như sau: 1- Cáng chính: Loại trượt, có dây đai an toàn, có bánh xe; 2- Ghế cho nhân viên y tế; 3- Tấm nhựa lót sàn xe: Chống trơn trượt, dễ vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng; 4- Đèn chiếu sáng trong xe (phục vụ cấp cứu người bệnh); 5- Móc treo dịch truyền; 6- Ổ cắm điện 12V; 7- Hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo của hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, đựng thuốc, y dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng; 8- Búa thoát hiểm.

Trường hợp một kíp cấp cứu ngoại viện thì trên xe ô tô cứu thương phải bảo đảm cơ số thuốc và trang thiết bị y tế theo quy định tại Quyết định số 3385/QĐ-BYT ngày 18/9/2012 của Bộ trưởng Bộ Y tế về ban hành Danh mục vali thuốc cấp cứu, dụng cụ cấp cứu, thuốc thiết yếu và trang thiết bị thiết yếu trang bị cho một kíp cấp cứu ngoại viện trên xe ô tô cứu thương.

Ngoài ra, tùy theo tình hình thực tế, yêu cầu về mặt chuyên môn mà cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có thể trang bị thêm trang thiết bị y tế cần thiết khác để phục vụ chuyên môn, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị y tế, thuốc và dụng cụ phục vụ người bệnh.

Sử dụng xe ô tô cứu thương

Thông tư nêu rõ, xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng cho các mục đích sau đây: Chở người bệnh cấp cứu hoặc đi đón người bệnh cấp cứu; chở thầy thuốc, nhân viên y tế, thuốc, trang thiết bị y tế phục vụ cấp cứu thảm họa, cấp cứu tai nạn giao thông và các nhu cầu cấp thiết khác của hoạt động chuyên môn khám bệnh, chữa bệnh và phòng, chống dịch bệnh.

Không được sử dụng xe ô tô cứu thương ngoài mục đích nêu trên.

Theo Thông tư, xe ô tô cứu thương chỉ được sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên khi có giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên do cơ quan có thẩm quyền cấp còn hiệu lực và khi đang thực hiện nhiệm vụ theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Xe ô tô cứu thương khi vận chuyển người bệnh ra, vào cơ sở khám bệnh, chữa phải tuân thủ các nội quy, hướng dẫn của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh.

Ngày 6-10, trên mạng xã hội xuất hiện một đoạn clip ghi lại hình ảnh đẹp khi hàng loạt ô tô các loại đã nhường đường cho một xe cứu thương đang chuyển bệnh nhân đi trên đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, sau khi giao thông bị ùn tắc vì một vụ TNGT phía trước.

Nhiều tài xế thậm chí xuống xe để điều tiết giao thông, hỗ trợ xe cứu thương nhanh chóng vượt qua khu vực đang bị ùn ứ.

Trao đổi với chúng tôi vào trưa 6-10, anh Tô Hiếu Nhân (24 tuổi, ngụ huyện Châu Thành, Bến Tre) cho biết, anh là tài xế lái chiếc xe cứu thương nói trên.

Vào chiều 4-10, anh Nhân điều khiển xe cứu thương chuyển một bệnh nhân từ Bệnh viện Nguyễn Đình Chiểu (Bến Tre) đi Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM).

Khi xe vừa đi vào đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương gần đến đoạn Km46 thì bị ùn tắc giao thông do phía trước vừa xảy ra một vụ TNGT. Lúc này, anh Nhân đã liên tục phát tín hiệu ưu tiên và bấm còi để mong các xe phía trước nhường đường, anh Nhân đã nhận được sự hỗ trợ, giúp đỡ của các tài xế khác nên xe cứu thương của anh đã nhanh chóng vượt qua hiện trường vụ tai nạn.



Với mong muốn cải thiện dịch vụ y tế cộng đồng, nâng cao chất lượng vận chuyển khám chữa bệnh tại Việt Nam, ngay từ khi thành lập. 115 Toàn Quốc trạng thiết bị vận chuyển cũng như trang bị y tế tân tiến nhất

Đến với 115 Toàn Quốc, quý khách sẽ luôn cảm nhận được không khí thân thiện, niềm nở, tận tâm với nghề của đội ngũ y bác sỹ và nhân viên y tế. Đội ngũ điều dưỡng luôn túc trực 24/24 chăm sóc bệnh nhân, thực hiện thuần thục các thao tác y tế, coi người bệnh như người nhà. Tạo cho người bệnh, người thân cảm giác nhẹ nhàng.

Được trang bị tay lái điều chỉnh được độ nghiêng bằng cơ khí, Hyundai Starex mang lại cảm giác lái xe mượt mà cho người lái giúp việc đưa đón bệnh nhân an toàn và cẩn trọng hơn.

Trước khi tìm địa chỉ bán xe cứu thương Hyundai Starex nhập khẩu chính hãng bạn cần hiểu thế nào là xe cứu thương nhập khẩu chính hãng. Có thể hiểu đơn giản đó là các loại xe được nhập khẩu tại các hãng nổi tiếng trên thế giới có chất lượng bảo đảm. Đồng thời ngoài chất lượng các loại xe này còn có chế độ hậu mãi sau mua, chế độ bảo hành, bảo dưỡng rất tốt.
Làm sao để lựa chọn địa chỉ bán xe cứu thương Hyundai nhập khẩu chính hãng?

Lựa chọn showroom hay đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công Việt Nam để biết được đó có phải là địa chỉ bán xe cứu thương nhập khẩu chính hãng không trước tiên bạn cần căn cứ vào showroom trung bày sản phẩm. Thông thường nếu là đơn vị độc quyền phân phối các loại xe cứu thương chính hãng thì thường có số lượng lớn xe cứu thương tại showroom để khách hàng có thể xem xét chi tiết.
Lựa chọn địa chỉ bán xe cứu thương nhập khẩu chính hãng nhờ giấy tờ xe
Thông thường để khẳng định là địa chỉ bán xe cứu thương nhập khẩu chính hãng bạn cần căn cứ vào giấy tờ các loại xe bán tại đâu. Các xe nhập khẩu chính hãng có giấy tờ của nhà sản xuất, nguồn gốc rõ ràng với giá cả đúng như niêm yết.

Bạn nên tránh mua các loại xe không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc xe,các loại xe có giá rẻ hơn nhiều so với mức niêm yết giá của công ty.
Lựa chọn

Bán xe cứu thương

Xe cứu thương hyundai được trang bị 2 loại động cơ: Xăng 2.4L và động cơ dầu 2.5L đều tiêu chuẩn khí thải EURO 4. Xe máy xăng thì chạy êm ái, nhưng nhiên liệu tiêu hao nhiều ( Khoảng 10L/100km). Còn động cơ dầu thì mạnh mẽ, bền bỉ, với thiết kế tối ưu nhằm giảm tối đa tiếng ồn của động cơ. Xe cứu thương máy dầu 2020 đã êm hơn rất nhiều ( Gần như máy xăng) so với những bản trước đây. Vì là một chiếc xe cứu thương nên việc được trang bị cửa hậu mở lên trên là hoàn toàn hợp lý tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển bệnh nhân được nhanh chóng và dễ dàng hơn.
Dịch vụ seo web Danh sách Backlink tại VIETSEO được chọn lọc kĩ càng, có độ, Theo yêu cầu của khách hàng với chi phí nhỏ thì có thể chọn dịch vụ SEO từ khóa. Những từ khóa cụ thể, số lượng ít từ 3-10 từ khóa để đưa lên Top.

Và còn rất nhiều xe chuyên dụng khác nữa….

Sự phát triển mạnh mẽ  trên lĩnh vực xe ô tô cứu thương nói riêng và xe chuyên dụng nói chung là nhờ vào chất lượng, dịch vụ khả năng cung cấp cho khách hàng. Chúng tôi luôn luôn suy nghĩ và hành động nhằm giải quyết các vấn đề của khách hàng đặt ra một cách hiệu quả nhất.

Thân xe ô tô cứu thương Hyundai Starex thiết kế không quá cầu kỳ, thiên về tính tiện dụng nhiều. Hai cửa bên hông được thiết kế dạng trượt sang trọng, tiện lợi cho việc lên xuống xe từ phía bên sườn, cạnh bên của thân xe được dán viền màu đỏ chạy dọc thân xe cùng logo chữ thập nổi bật.

Cửa hậu thiết kế mở lên trên để lộ phía trong là khoang bệnh nhân rộng rãi và cũng là điểm tiện dụng cho việc chuyển bệnh nhân lên xuống bằng cửa này. Số lượng người chuyên chở theo thiết kế (bao gồm cả người lái) là 6 người với 3 người trên khoang lái và 3 người ở buồng bệnh nhân.

Kích thước tổng thể của xe: 5.150 x 1.920 x 2.135 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở ở mức 3.200 mm. Kích thước lý tưởng này cho phép xe dễ dàng xoay chuyển linh hoạt trong những tuyến đường nội đô mà vẫn đảm bảo có không gian nội thất rộng rãi. Màu sắc ngoại thất đặc trưng là màu trắng và logo chữ thập màu đỏ là nhận diện tiêu chuẩn cho các dòng xe cứu thương Hyundai, cùng với bộ đèn ưu tiên trên nóc xe cũng là những điểm nhấn nổi bật cho chiếc xe.

Hyundai Starex cứu thương được trang bị Lazang mâm thép có kích thước 215/70R16 giúp xe có độ cao khoảng sáng gầm vừa phải cho cả đường bằng và đường hơi khó.

Đuôi xe cứu thương Hyundai Starex nổi bật với cụm đèn hậu cỡ lớn, tăng khả năng chiếu sáng đồng thời giúp các phương tiện khác nhận diện chiếc xe dễ dàng hơn.

Nội thất khoang lái xe cứu thương Hyundai Starex khá đơn giản: Bảng đồng hồ trung tâm hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, vòng tua, nhiệt độ động cơ, thông số hành

 Trung tâm không gian khoang lái là bộ Amply chuyên dụng cho dòng xe cứu thương với các chức năng lựa chọn âm báo khác nhau, điều khiển đèn ưu tiên, micro, quạt hút gió. Các phím chức năng điều chỉnh nhiệt độ, chế độ điều hòa được thiết kế dạng phím bấm tạo cảm giác sang trọng, dễ sử dụng cho xe cứu thương Hyundai Starex.

Huyndai Starex cứu thương máy dầu 2020 sử dụng động cơ D4CB, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp turbo tăng áp có dung tích xy-lanh 2.497cc, tiêu chuẩn Euro IV, công suất cực đại đạt 130 mã lực tại vòng tua động cơ 3.800 vòng/phút, đi kèm là hộp số sàn 5 số tới và một số lùi.
Trang bị trong khoang bệnh nhân

Phía sau khoang bệnh nhân xe cứu thương Hyundai Starex là không gian rộng rãi và sự sắp xếp các thiết bị y tế chuyên dụng một cách khoa học: Chính giữa khoang là cáng chính di động được cố định chặt khi không sử dụng, phía bên cạnh thành xe là các khoang chứa đồ tiện dụng, tủ đựng thuốc rộng rãi.



Xe cứu thương Mercedes Sprinter được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, được thiết kế và trang thiết bị theo tiêu chuẩn cứu thương hiện đại của Châu Âu, đảm bảo được các yêu cầu cấp cứu khẩn cấp, vận chuyển bệnh nhân an toàn,  đầy đủ các thiết bị hiện đại tối thiểu cho một ekip y tế xử lý những  tình huống đặc biệt ngay trên đường chuyển bệnh nhân đến bệnh viện. Hơn nữa, chiếc xe còn có một số thiết bị, tiện nghi hỗ trợ đặc biệt trong những giờ cao điểm với điều kiện đường xá nội thị như hiện nay, ví dụ như đèn nhấp nháy, còi cấp cứu đa năng (kêu khá to) cho đến các thiết bị chức năng khác trên xe.
Xe cứu thương Hyundai Starex

Xe cứu thương Hyundai Starex phần đầu xe khá đơn giản, nổi bật là lưới tản nhiệt với 2 thanh ngang lớn và chính giữa là logo Hyundai mạ Crome sang trọng. Cụm đèn pha vuốt ngược về phía sau tạo cảm giác liền mạch và cho khả năng chiếu sáng tốt hơn, phía dưới là cặp đèn sương mù cỡ lớn đảm bảo khả năng chiếu sáng khi di chuyển trong thời tiết không thuận lợi. Trên nắp Capo là nhận diện logo chữ thập màu đỏ nổi bật của các xe cứu thương Hyundai.

Xe cứu thương Toyota Hiace  sở hữu màu trắng dành cho các xe cấp cứu chuyên dụng. Ford Transit được thiết kế với khoang bệnh nhân rộng rãi giúp các y tá và bác sĩ thực hiện các thao tác sơ cứu, cấp cứu bệnh nhân ngay trên đường đến bệnh viện được dễ dàng hơn.

Vỏ Xe cứu thương Toyota Hiace được cấu tạo từ thép không gỉ phủ sơn trắng. Tính ưu việt trong chất liệu giúp dòng xe chuyên dụng này thể hiện được sức mạnh trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Việt Nam.

Ngoài ra, trên xe còn được trang bị thêm hệ thống đèn halogen giúp cho quá trình vận chuyển bệnh nhân được dễ dàng, nhất là vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế. Cụm đèn xe được thiết kế  giúp người lái dễ dàng quan sát các vật cản, không gây lóa mắt, hạn chế tối đa các rủi ro tai nạn.
Khoang bệnh nhân đầy đủ trang thiết bị cấp cứu

Với các thiết bị cấp cứu được trang bị đầy đủ sẵn theo xe như: cáng cứu thương, tủ thuốc, móc truyền dịch, bình oxy, túi cứu thương… Xe cứu thương Ford Transit đáp ứng tiêu chuẩn của một phòng cấp cứu nhỏ động giúp sơ cứu, cấp cứu bệnh nhân kịp thời.
Nhận diện xe cấp cứu rõ ràng

Xe cứu thương Toyota được trang bị biểu tượng logo chữ thập ở trước, sau và bên hông xe. Ngoài ra, chiếc xe còn được gắn thêm còi báo tín hiệu và đèn flash dài giúp người và các phương tiện khác dễ dàng nhận diện xe chuyên dụng dành cho  xe cấp cứu để nhường đường khi tham gia giao thông.

Thật không có gì quá khi ví Ford Everest là chiếc xe cứu thương chuyên dụng số 1 tại Việt Nam hiện nay. Nếu bạn đang thắc mắc có nên mua xe cứu thương Ford Everest hay không thì đây là những lý do thuyết phục bạn.

Đội ngũ cán bộ nhân viên được đào tạo bài bản và chuyên nghiệp năng động, chu đáo. Chúng tôi cam kết tư vấn chăm sóc và đưa đến quý khách hàng những sản phẩm tốt nhất, dịch vụ tuyệt vời nhất.
Thiết kế tiên tiến

Xe ô tô cứu thương Ford Everest sở hữu màu trắng dành cho các xe cấp cứu chuyên dụng. Tuy nhiên Ford Everest lại thuyết phục khách hàng nhờ thiết kế cải tiến với khoang bệnh nhân rộng rãi giúp các y tá và bác sĩ thực hiện các thao tác sơ cứu, cấp cứu bệnh nhân ngay trên đường đến bệnh viện được dễ dàng hơn.



Với kích thước dài x rộng x cao chỉ 4892 x 1860 x1950 mm, kiểu dáng hiện đại và nhỏ gọn, xe cứu thương Ford Everest là dòng xe có thiết kế phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam. Đây là một trong những ưu điểm nổi bật giúp rút ngắn thời gian di chuyển bệnh nhân tới bệnh viện, nhất là di chuyển tại khu vực nội đô hay các thành phố lớn.

Không gian nội thất ở khoang lái mang đến nhiều trải nghiệm lái xe thú vị mà không phải chiếc xe cấp cứu nào cũng có được. Đầu CD và đài radio AM/FM giúp giảm bớt sự nhàm chán khi vận chuyển bệnh nhân liên tỉnh.

Vỏ Xe cứu thương Ford Everest được cấu tạo từ thép không gỉ phủ sơn trắng. Tính ưu việt trong chất liệu giúp dòng xe chuyên dụng này thể hiện được sức mạnh trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Việt Nam.

Ngoài ra, trên xe còn được trang bị thêm hệ thống đèn halogen giúp cho quá trình vận chuyển bệnh nhân được dễ dàng, nhất là vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế. Cụm đèn xe được thiết kế trước và sau giúp người lái dễ dàng quan sát các vật cản, không gây lóa mắt, hạn chế tối đa các rủi ro tai nạn.
Khoang bênh nhận thiết bị y tế hiện đại

Với các thiết bị cấp cứu được trang bị đầy đủ sẵn theo xe như: cáng cứu thương, tủ thuốc, móc truyền dịch, bình oxy, túi cứu thương… Xe cứu thương Ford Everest đáp ứng tiêu chuẩn của một phòng cấp cứu nhỏ di động giúp sơ cứu, cấp cứu bệnh nhân kịp thời.
Nhận diện đẽ dàng

Xe cứu thương Ford Everest được trang bị biểu tượng logo chữ thập ở trước, sau và bên hông xe. Ngoài ra, chiếc xe còn được gắn thêm còi báo tín hiệu và đèn flash dài giúp người và các phương tiện khác dễ dàng nhận diện xe chuyên dụng dành cho  xe cấp cứu để nhường đường khi tham gia giao thông.
Động cơ mạnh mẽ

Dòng xe chạy bằng nhiên liệu dầu Diesel với hệ thống động cơ có khả năng vận hành mạnh mẽ, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp tiên tiến, công suất cực đại lên đến 118  – 147 mã lực tại 3200 vòng/phút tùy từng phiên bản.

Theo thống kê và đánh giá của người dùng, mức tiêu hao bình quân cho phiên bản  Ford Everest cứu thương 2.2L, Diesel, 6MT, AWD, LHD khi kết hợp chạy cả đường trường và đô thị khoảng 8- 8.2 lít/100km, còn chạy riêng đường trường chỉ khoảng 6.5 -7 lít/100km.

Nhìn chung so với các sản phẩm xe cấp cứu cùng phân khúc, Ford Everest được đánh giá là chiếc xe chắc lái, siêu tiết kiệm nhiên liệu mà không có đối thủ. Sở dĩ dòng xe này có khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu là bởi tính khí động học được các chuyên gia căn chỉnh đạt mức tối đa khi thiết kế xe.
An toàn Ford Everest cứu tính năng An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của dòng xe Ford. Hệ thống an toàn được nâng cấp tối ưu với hệ thống chống bó phanh cứng ABS, tay lái gật gù có trợ lực, dây đai an toàn, 2 túi khí ở khoang lái, gương điện, kính điện, khóa điều khiển từ xa… hỗ trợ lái xe an toàn, giảm rủi ro tai nạn, bảo vệ tốt nhất cho mọi người ngồi trên xe trước các rủi ro va chạm.

Đội ngũ cán bộ nhân viên được đào tạo bài bản và chuyên nghiệp năng động, chu đáo. Chúng tôi cam kết tư vấn chăm sóc và đưa đến quý khách hàng những sản phẩm tốt nhất, dịch vụ tuyệt vời nhất.
Về thiết kế

    Xe ô tô cứu thương Ford Transit  sở hữu màu trắng dành cho các xe cấp cứu chuyên dụng. Ford Transit được thiết kế với khoang bệnh nhân rộng rãi giúp các y tá và bác sĩ thực hiện các thao tác sơ cứu, cấp cứu bệnh nhân ngay trên đường đến bệnh viện được dễ dàng hơn.
    Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là  5981 x 2059 x 2481 mm, mang đến một không gian rộng rãi cùng với động cơ 2.2l của ford chuyên dùng để vận chuyển hành khách giúp cho Ford Transit là một trong những lựa chọn hàng đầu về xe cứu thương.



    Vỏ Xe cứu thương Ford Transit được cấu tạo từ thép không gỉ phủ sơn trắng. Tính ưu việt trong chất liệu giúp dòng xe chuyên dụng này thể hiện được sức mạnh trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Việt Nam.
    Ngoài ra, trên xe còn được trang bị thêm hệ thống đèn halogen giúp cho quá trình vận chuyển bệnh nhân được dễ dàng, nhất là vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế. Cụm đèn xe được thiết kế trước và sau giúp người lái dễ dàng quan sát các vật cản, không gây lóa mắt, hạn chế tối đa các rủi ro tai nạn.

Khoang bệnh nhân đầy đủ trang thiết bị cấp cứu

Với các thiết bị cấp cứu được trang bị đầy đủ sẵn theo xe như: cáng cứu thương, tủ thuốc, móc truyền dịch, bình oxy, túi cứu thương… Xe cứu thương Ford Transit đáp ứng tiêu chuẩn của một phòng cấp cứu nhỏ di động giúp sơ cứu, cấp cứu bệnh nhân kịp thời.
Nhận diện xe cấp cứu rõ ràng

Xe cứu thương Ford Transit được trang bị biểu tượng logo chữ thập ở trước, sau và bên hông xe. Ngoài ra, chiếc xe còn được gắn thêm còi báo tín hiệu và đèn flash dài giúp người và các phương tiện khác dễ dàng nhận diện xe chuyên dụng dành cho  xe cấp cứu để nhường đường khi tham gia giao thông.
Động cơ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu

    Dòng xe chạy bằng nhiên liệu dầu Diesel với hệ thống động cơ có khả năng vận hành mạnh mẽ, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp tiên tiến
    Theo thống kê và đánh giá của người dùng, mức tiêu hao bình quân cho Ford Transit  khi kết hợp chạy cả đường trường và đô thị khoảng 8- 8.2 lít/100km, còn chạy riêng đường trường chỉ khoảng 6.5 -7 lít/100km.
    Nhìn chung so với các sản phẩm xe cấp cứu cùng phân khúc, Ford Transit được đánh giá là chiếc xe chắc lái, siêu tiết kiệm nhiên liệu mà không có đối thủ. Sở dĩ dòng xe này có khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu là bởi tính khí động học được các chuyên gia căn chỉnh đạt mức tối đa khi thiết kế xe.

An toàn hàng đầu

Các tính năng An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của dòng xe Ford. Hệ thống an toàn được nâng cấp tối ưu với hệ thống chống bó phanh cứng ABS, tay lái gật gù có trợ lực, dây đai an toàn, 2 túi khí ở khoang lái, gương điện,

Tại sao là chúng tôi?

Bán xe cứu thương Bán xe cứu thương Bán xe cứu thương Bán xe cứu thương Bán xe cứu thương Bán xe cứu thương